航拍心得分享(十):航拍機大肚電拯救指南

有不少玩航拍機的朋友,也遇過電池發脹(大肚電)的問題。究竟是由於甚麼原因導致大肚電?有沒有預防方法?如電池已經變成大肚,又怎樣解決呢?

1. Lithium Polymer (LiPo) 電的背景

  • 多數航拍機使用 Lithium Polymer (LiPo) 電池
  • 高能量、較輕巧、較安全、但成本較高
  • Mavic Mini 除外 (使用成本較低的普通 Li-ion 電池)
  • 電解質分解 (Electrolyte decomposition) 屬自然現象
  • 分解時會釋放一氧化碳 CO 及二氧化碳 CO2
  • 導致電池慢慢隆起,造成大肚電,無法逆轉
  • 每顆電池都會壽終正寢,只是快與慢的分別
  • 長期在攝氏 60 度的環境下,會加快分解
  • 不利的環境及使用方法會加快大肚的速度!

2. 加速大肚的主要因素

  • 電池仍暖時就去充電 (內置溫度感應可能會暫拒充電)
  • 長時間處於充飽電的狀態 (2-10日內會自動放電)
  • 即使不用也充滿電,經常依靠內置自動放電功能
    • 自動放電依靠內置電阻,令電池溫度上升
    • 尤其放在不通風的地方,散熱慢令情況惡化
  • 充電器的電壓不當,充電過急
  • 天氣太熱時使用,長時間在 60 度以上工作
  • 長開 Sport Mode,放電太快,令電池溫度過高
  • 電池過放 (拉距者請留意),尤其玩到接近 0%
  • 長期於電壓過低的情況下儲存 (也會縮短電池壽命)

3. 預防大肚的策略

  • 避免電池仍暖時就去充電 (不要太依賴內置的溫度感應)
  • 縮短自動放電的天數設定 (如可自行設定)
  • 使用後,充電至 40-60%滿 (15-15.5V左右) 後儲存
    • 最好是使用有充至半滿功能的充電器
    • 如沒有,人工充至半滿 (充至兩盞燈或 15.4V)
    • 不要不充,也不要充滿,除非兩天內會再放機
    • 儲存位置最好是通風及不要過熱
  • 如果充滿後不玩,不要依賴內置放電功能
  • 可使用有放電功能的充電器,或用 DJI 外置放電器
  • 避免天氣太熱時使用、長開 Sport Mode、過放

4. 解決大肚的方法

  • 應停止使用,以免構成飛行隱患
  • 大肚電不可逆轉,不能維修,只可重新購買或更換
  • 千萬不如自行鑿穿嘗試放氣,否則會冒煙及起火
  • 雖然 DJI 的維修政策是只限於6個月及循環次數少於200次,但仍應嘗試去要求更換,以免影響飛行安全
  • 不論是行貨、水貨、已超過了6個月或200次使用循環,也應找 DJI 要求更換,可能會得到免費更換的!

如果使用 Mavic Air 2 的話,可考慮以下放電方案:

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